This is my life

부제: 물통 케이지를 자전거 안장에 달아보자.

장거리 라이딩을 준비하고 있는 상황에서 필히 고려해야 할 것은 '보급'이다.

자전거 라이더들 사이에서 "보급"이라고 언급되는 말은, 그 단어에서 유추할 수 있듯이, 라이딩 중에 무언가를 먹고 마시는 행위이다. 장거리 라이딩 시에 이것을 왜 필히 고려해야 할까? 바로 "봉크"라고도 표현하는 '저혈당 쇼크'와 '탈수' 증세를 면하기 위함이다.

다른 것은 차치하고, 탈수 증세를 겪지 않기 위해서 물을 구비하여 다녀야 하는데, 물통을 들고 다니는 방법이 몇 가지가 있다. 

1. 자전거 저지(상의) 뒤에 있는 주머니에 넣기.

2. 슬링백이나 백팩을 사용.

3. 물통 케이지 사용.

이상에서의 세 가지 방법은 일반적인 물통 보관 방법이다. 그런데 1번과 2번의 보관 방법은 라이딩 시에 제법 불편하고, 거치적거릴 수 있다.

1. 자전거 저지에 물통을 보관하게 되면 물통의 무게로 인하여 옷이 뒤로 당겨짐에 따라 목이 죄어지는 현상이 발생한다. 

2. 가방이 몸에 딱 달라붙지 않는다면 라이딩 시에 가방이 움직이므로, 라이딩 중에 불편함을 겪을 수 있다.

어깨에 부담을 느낄 수도 있다. 또한 가방을 사용함에 따라 바람의 저항이 더 발생함으로 인해 불편함을 겪을 수도 있다.

라이딩 시에 이상의 내용과 같은 불편함을 충분히 겪은 이유로 인해 물통 케이지를 사용하기로 결심했다. 

물통 케이지를 마운트하는 위치(탑 튜브, 다운 튜브, 에어로 핸들 등)와 활용방법(주행 중에 호스로 물을 마시는 방법 등)이 다양하지만, 본인은 안장에 마운트를 하기로 결정했다. 

아마추어에게 있어서 자전거 경량화가 큰 의미가 있을까 싶기도 하지만, 굳이 무겁게 다닐 필요는 없으므로, 카본 케이지를 사용하기로 했다.

'안장 마운트에 같이 들어있던 부속품들인데, 이것은 무엇을 위한 것인가...?'

일단 기본적으로 주문한 상품에 대한 이해도가 있을지라도, 매뉴얼을 보는 것이 습관이 되어있기 때문에 함께 동봉되어 있던 매뉴얼을 펼쳐봤다.

매뉴얼을 확인을 해보니, 일반 안장과 카본 안장 레일이 구분되어 있었다. 7mm 부속품으로 체결을 할까 하였으나, 넉넉하게 9mm로 체결하는 것이 더 나을 것 같아서 9mm를 사용하기로 했다.

본 제품을 만든 회사는 겉으로 보기엔 비슷한 제품, 그러나 다른 타입의 두 상품을 판매한다. 첫 번째 사진을 통해서도 확인할 수 있는데, 얼핏보면 비슷해보이지만 안장 레일과 만나는 곳의 '체결 각도'가 다르다. 또한 안장 레일과 본 품을 고정시켜주는 부속품(7mm, 9mm)의 체결 위치가 상이하다.

본 제품은 버틸 수 있는 최대 무게가 2.5kg이다. 매뉴얼에는 써있지 않았던 것으로 기억하는데, 제품의 포장상자에 너무 눈에 띄게 쓰여있었다. 상자는 버릴 계획이고, 혹시 주의사항을 잊어버릴지도 모르니, 매뉴얼에 따로 써놨다.

어차피 사용하는 물통의 수용 가능한 용량은 1L를 넘지 않는다. 일단 물통을 거치하는 용도로만 사용할 것이기 때문에 무게에 대한 사항은 잠시 제쳐둬야겠다.

본 제품은 생각보다 가격이 비싸다. 물통 케이지는 패키지가 아니라 별도로 구매해야하는 상품이며, 마운트 가격만 해도 5만 냥 정도이다. 두 개의 물통 케이지까지 포함하면 제법 지출비용이 크다. 

하지만 라이딩을 하면서 수분공급은 필수이기에, 아까워 하지 않고 구매하여 사용하기로 했다. 무엇보다 타임트라이얼 자전거에 멋을 더해주는 제품이라고 생각한다.

부제: 모든 것은 나를 중심으로, 모든 것은 내 맘대로

제 블로그에서는 일러스트와 관련된 글을 처음으로 게시합니다 :-)

사실 일러스트에 대해서는 지식이 전무하여 이것과 관련된 글을 쓰는 것은 예정에 없었는데, 어쩌다보니 글을 쓰게 됐습니다. 일러스트를 잘 사용하지 않는 것이지, 사용을 하기는 합니다만... 일러스트를 사용할 때마다 전에 활용했던 방법들을 잊어버리는 일들이 반복되어, '블로그에 아예 박제(?)하자', 이렇게 마음을 먹고 글을 게시합니다.

최근에 포스터를 제작해야 하는 일이 생겨서 포스터 컨셉에 맞는 무료 템플릿을 다운받았는데요, 분명 글씨가 쓰였는데, 글씨 수정이 불가능한 형태로 되어있었습니다.

결국 제가 원하는 글씨를 새로 입력을 해야 하는데, 템플릿 컨셉을 고려하여 볼 때, 글씨에 테두리가 있는게 미관상 더 나았던 것 같았습니다. 즉, 글씨를 수정하고, 컨셉에 맞게 글씨에 테두리를 넣는 법을 찾아야만 했습니다.

제가 원하는 방식의 글씨 테두리 넣는 법은 이하의 내용과 같습니다.

참 쉽죠 ^^??

이상으로 "글씨 테두리 만드는 법"을 마치겠습니다.

부제: 최선을 선택할 수 없다면 차선으로 만족하자.

이하의 내용을 읽으시기 전에 필히 참고하셔야 할 것!

무한 "로드중" 문제를 해결하는 방법이 아닌, 무한로딩 초기 화면을 '없애는 것'에 대한 내용입니다.

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포토샵 프로그램을 잘 사용하고 있는데, 어느날부터 갑자기 초기화면에 무한로딩 현상이 발생하기 시작했습니다.

물론 무한로딩이라고 해서 프로그램 자체가 정지된 현상을 말하는 것은 아닙니다. 소프트웨어를 실행시킨 후, 상단의 메뉴를 통하여 "새로 만들기"를 통하여 혹은 새로만들기 단축키(Ctrl+N)를 사용하여 포토샵 작업이 가능합니다.

다만 초기화면에서의 기능을 제법 잘 사용했었는데, 그 기능을 사용할 수 없는 것이 너무 아쉽고, 또 "로딩중"이 무한반복으로 화면에 유지되는 것이 굉장히 거슬릴 뿐입니다.

이 문제를 개선하여 전에 사용하던 기능을 되살려보고자 했습니다. 이 문제를 해결하기 위해 제안된 사항들이 몇 가지가 있습니다.

1. 재설치

2. 재설정(all reset)

3. 폰트충돌 개선을 위한 파일삭제

- 그러나 저는 재설치하고 싶은 마음은 없기에, 1번은 패스했습니다.

- 재설정은 환경설정(Ctrl + K)에서 "일반" - "종료시 기본 설정 재설정"으로 진행할 수 있습니다. 무한 로딩의 문제가 설정값에 대한 충돌, DLL 충돌로 인하여 나타나는 것으로 보는 것이죠.

하지만 재설정을 완료하고 난 후에도 초기화면에서 "로드중"은 사라지지 않았습니다 ㅠㅠ....

- 세 번째 해결 방법을 시도하기 위해서 이하의 사진의 목록에 나오는 파일을 모두 삭제했습니다. 그러나 역시 문제가 해결되진 않았습니다.

아... 초기화면에서 "로드중"이 왜 이렇게 거슬리는걸까요?

어떻게든 이 화면을 없애보고 싶어서 찾아보던 중에, 이 화면이 뜨지 않게 할 수 있는 방법을 찾았습니다.

이상의 사진에 나와있는 순서대로 따라하신다면 '초기화면을 없애는 것'이 가능합니다. 이와 같은 방법으로 초기화면에서 무한 "로드중"을 더 이상 보지 않아도 됐습니다.

다만... 저는 개인적으로 이상의 설정 방법을 적용하여 유지하지 않기로 결정했습니다.

무한로딩 초기화면을 보고 싶지 않아서, 엄밀히 따지면 이 문제를 해결하여 원래의 상태를 복원하고 싶어서 정보를 찾았습니다. 그런데 본인이 원하는 최선의 결과는 보지 못했고(물론 재설정은 시도해보지 않았습니다.), 차선으로 무한로딩 화면만이라도 없애보고자 하였으나, 이상의 설정값을 통하여 또 하나의 문제가 발생했습니다. 

초기화면을 없애기 위해 설정값을 새로 적용하게 되면 새로만들기 화면이 이상의 사진과 같이 바뀌게 됩니다.

저는 이전의 UI가 더 마음에 들기 때문에 그냥 무한로딩 화면이 몹시 거슬리지만 참기로 결정했습니다...

무한로딩 현상의 문제를 완전하게 해결하시길 바라오나, 문제가 계속될 경우엔 그나마 나에게 맞는 차선이 무엇인지를 잘 찾으셨으면 합니다.

이상으로 "무한로딩 초기화면 없애기"를 마치겠습니다.

부제: 평로라를 탈 땐 로라 매트, 로라용 타이어를 사용하자.

요즘 장마로 인해서 평로라를 찾는 사람들이 많아졌다. 평로라를 한 달 정도 사용하고 있는데, 제법 필자가 작성한 글에 관심을 갖고 구매 경로를 물어본 이들이 많았다.

한 달 정도 평로라를 사용하면서 몇 가지 알게 된 사실에 대하여 기록해보고자 한다.

먼저, 평로라를 찾는 사람들의 관심 중 하나는 소음 발생 여부라는 것이다.  로라가 돌아가면서 발생하는 소음과 동시에 잔진동이 발생하니, 아파트나 다세대주택과 같이 주변 이웃들에게 피해를 줄 수도 있다. 뿐만 아니라 소음은 가구원들을 불편하게 할 수도 있다. 이런 이유로 제품 구매를 고민하는 이들은 제품의 소음 유무 여부에 관심을 갖는 것이다. 물론 필자는 가구원들의 불만도 없을 뿐더러, 초저소음 로라를 구매했기 때문에 이웃과의 갈등을 겪지도 않았다.

두 번째, 소음 발생을 억제하기 위한 용품이 있다는 사실을 알게 됐다. 바로 잔진동 소음을 억제하는 로라 매트이다. 필자의 경우엔 로라가 장판에 닿는 곳, 6군데에만 설치할 수 있는 조그마한 쿠션매트를 같이 받았기 때문에 로라 매트를 따로 구입하진 않았다. 그러나 조그마한 매트가 없는 상황이라면 로라 매트를 구입하는 것이 좋을 것으로 사료된다. 단순히 소음을 방지하기 위한 것 이상으로, 미끌림 방지도 필요하기 때문이다. 로라를 사용하는 유저들을 통해서 알게 된 것이지만, 로라를 타던 도중에 로라가 미끌려서 낙차를 하는 경우도 있다고 한다.

세 번째, 분진발생도 고려해야 할 사항이다. 자전거 로라를 타면서 발생하는 분진은 1급 발암물질이라고 한다. 로라를 사용한 지 일주일 정도는 분진에 대해서 전혀 신경쓰지 않았다. 타이어 상태도 깨끗했고, 로라를 사용하고 난 후에 눈에 띌 만한 분진을 목격하지 않았기 때문이다. 그러나 눈에 보이지 않는다고 하여 없는 것이 아니라 분진이 조금씩 발생하고 있었다는 것을 이후에 알게 됐다. 필자가 발견한 것은, 분진이라고 하기 보단, 타이어 조각이라고 말하고 싶다. 물티슈로 바닥을 닦았는데, 보이지 않는 작은 고무조각으로 인해 오히려 바닥이 더 더러워졌다. 결국 다 닦일 때까지 문지르는 수고를 겪어야 했다. 

결론적으로 말하자면, 분진발생을 '최소화' 하기 위해서는 몇 가지의 방법이 있다.

1. 고급 타이어를 사용한다.

로라 유저들의 정보에 따르면 타이어 등급이 높은 경우에 분진이 적게 발생한다고 한다. 필자의 경우도 분진이 아주 많이 발생했다고 보긴 어렵다. 다만, 많이 발생하지 않았다 할지라도 굉장히 거슬리는 것은 사실이다. 

2. 절연테이프를 사용한다.

즉, 절연테이프를 자전거 타이어에 감는 것이다. 물론 이 방법을 사용하면 분진이 발생하지 않을 것이다. 그러나 또 다른 문제가 발생한다. 그것은 절연 테이프가 얼마 버티지 못하고 갈라진다는 것이다. 절연테이프가 갈라지면서 접착 성분으로 인하여 로라까지 더러워지는 참사를 겪을 수도 있다. 참고로 필자도 절연테이프를 사용해봤다. 하지만 하루도 사용하지 못하고 다 떼어냈다.

3. 로라용 타이어를 사용한다.

로라용 타이어를 사용하면 분진 발생이 굉장히 '최소화'된다고 한다. 아예 발생하지 않는다고 하진 않았던 것 같다.

그렇지만 고급 타이어를 사용하는 것보다 로라 전용 타이어를 사용하는 것이 분명 효과가 더 좋을 것으로 사료된다.

물론 로라용 타이어를 쓰는 것 역시 문제가 없는 것은 아니다. 왜냐하면 로라를 타기 위해서 매번 장착과 탈착을 할 수는 없기 때문이다. 그래서 로라를 타기 위해서 로라전용 휠셋을 구비하는 이들도 있다. 

로라를 타기 위해서 이상의 세 가지 방법 모두 가능한 선택들이긴 하지만 모두가 인정할 최고의 선택은 로라용 타이어를 사용하는 것이 아닌가 싶다. 로라를 위해 만든 전용 타이어이니, 당연한 일이 아닐까?

로라전용 휠셋을 구하고(스프라켓 혹은 카세트 포함), 또 보관하는 것이 제법 번거롭고, 또 비용지출이 부담이 될 수는 있겠지만, 평로라를 생각하는 이들이라면 이러한 점 역시 함께 고민해봐야 할 부분이라고 여긴다.