DJI MAVIC Air(매빅에어) 새로운 스킨작업 시도, 그리고 실패
부제 : 두꺼운 시트지는 스킨작업이 어렵다.
드론의 외관 보호를 위해 흰색 카본 시트지로 스킨작업을 했었습니다. 그런데 흰색스킨을 사용하니, 비행 중에 찾기가 굉장히 어렵더군요. 날이 밝은 때에, 그리고 비행 높이가 50m 이상 올라갔을 때에 잘 보이지 않아서 애먹은 적이 많았습니다.
필자는 드론을 비행할 때에 반드시 지키는 것이 있습니다. 그것은 육안으로 드론을 확인하면서 비행한다는 것입니다. 모바일 화면만 확인하면서 비행을 잘 하는 분들도 있지만, 필자는 혹시나 모를 상황을 대비하여 드론이 눈에 보이는지 항상 확인하면서 비행을 합니다. 화면만 보고 비행하는 실력이 없을 뿐더러, 시도하고 싶지도 않습니다. 드론 비행을 배우면서 알게 된 것은 드론 추락의 원인이 다양하다는 것이었고, 필자는 개인적으로 그 변수를 하나라도 줄이면서 비행을 하기로 결심했습니다. (드론은 비싸니까요...)
좌우간, 높게 비행 중인 드론의 시인성을 높이기 위해 빨간색으로 스킨작업을 하기로 결심했습니다. "안전저널"의 한 글을 참고하였을 때, 빨간색이 흰색보다 시인성이 더 좋을 것으로 판단했습니다. 집에 굴러다니는 시트지가 빨간색이기도 했고요.
기존에 사용했던 흰색 스킨을 다 벗기고 난 후의 순정 매빅에어입니다.
새로운 도안 출력물을 새 시트지에 작업하려다가 매우 귀찮고 번거로워서 기존에 사용했던 스킨을 활용했습니다. 다 뜯어서 버리지 않고 빨간색 시트지에 그대로 옮겨서 붙였습니다. 여기서부터 손으로 가위질하는 수작업 시작
기존의 스킨을 그대로 붙였는데도 시간이 제법 오래 걸렸습니다. 필자는 프린트 하면서 커팅이 되는 장비가 없기 때문에...헝그리하게 작업합니다.
다 오렸습니다. 그리고 이제 붙이는 작업만 남았네요. 필자가 사용한 빨간색 시트지는 '6D 카시트지'입니다. 시트지가 제법 두꺼운 편이며, 외관 보호에 아주 유용한 시트지라고 할 수 있습니다. 전동휠에 작업하려고 구매했던 것인데, 전동휠에도 작업이 어려울 뿐더러, 도색을 해주겠다는 지인이 있어서 시트지 랩핑 작업을 취소하고 보관해두기만 했습니다. 비행 중에 드론이 잘 안 보이기도 하니, 이 기회에 시트지를 아끼지 말고 쓰기로 결심하여 커팅 작업까지 완료했습니다.
그리고... 붙였는데... 폭망했습니다. 드라이기 신공으로 열심히 붙여봤는데, 너무 두꺼워서 그런지 금방 떼어지더군요. 시트지가 접착이 잘 되도록 다른 방법으로 접착해보려고 했는데, 그 방법을 사용하면 외관이 조금 상할까 염려되어 그냥 포기했습니다. 전에 카멜레온 시트지로 스킨도안을 떠서 작업해놓은 게 있는데, 카멜레온 시트지는 6D 카시트지보다 얇아서 그런지, 드라이를 가져다 대니까 착 달라붙더군요.
아... 결국 내 매빅에어는 똥파리 스킨을 입게 되는 것인가... 그래도 비행 중에 추락, 혹은 분실하는 것보다는 그게 나을 것이라 판단하여 다음에 스킨 작업을 마무리 해볼까 합니다.
이상으로 "DJI MAVIC Air(매빅에어) 새로운 스킨작업 시도, 그리고 실패"를 마치겠습니다.
'취미 이야기 > Dron' 카테고리의 다른 글
| Mavic air(매빅에어) 세 번째 영상(안산 각골공원에서) (0) | 2019.08.23 |
|---|---|
| Mavic air(매빅에어) 두 번째 영상 (0) | 2019.08.23 |
이 포스트 공유하기
